GearWatts
Chaque watt, chaque pulsation
GearWatts est une appli web qui analyse vos sorties à partir des fichiers de votre compteur. Vitesses, puissance, cols, cartes et toute votre saison au même endroit, visibles par vous seul. Gratuit pendant la bêta.
Ce que vous obtenez
Six domaines, tous bâtis sur les fichiers que vous avez déjà. Si un fichier ne contient pas un signal, GearWatts n'affiche simplement pas cette partie.
Chaque plateau × pignon
Si votre transmission est électronique, GearWatts lit chaque changement de vitesse que le Di2 ou l'AXS a écrit dans le fichier FIT. Pour chaque combinaison plateau et pignon, vous voyez le temps, la puissance, la cadence et la vitesse. Vous voyez le développement en mètres par tour de pédalier et le rapport que vous utilisez vraiment selon la pente. Vos habitudes de passage sont là aussi, croisement de chaîne compris. Avec une transmission mécanique, le reste fonctionne. Seuls les FIT contiennent ces données.
Courbe, zones et forme
Votre courbe de puissance comparée à votre propre historique, pour savoir si ce mois-ci a fait mieux que le précédent. Temps par zone, équilibre gauche/droite, forme et fatigue semaine après semaine. Une estimation mensuelle de la FTP montre la tendance sans jour de test. Tout cela demande un capteur de puissance sur le vélo. Les chiffres se recalculent selon votre profil : si vous changez de FTP, les anciennes sorties suivent.
Vos cols, détectés pour vous
GearWatts repère chaque montée de vos sorties et lui donne une catégorie et un profil par tronçons. Aucun segment à créer, aucune liste à tenir. Les montées que vous refaites sont regroupées : vous voyez tous vos temps, le meilleur et votre progression. Ouvrez une montée sur la carte 2D ou en 3D, avec le tracé posé sur le relief. Les tronçons parcourus en voiture et ceux que vous n'avez pas pédalés sont écartés.
Le parcours en 2D et en 3D
Le tracé coloré selon la vitesse, la puissance, la fréquence cardiaque ou l'altitude, pour lire la sortie d'un coup d'œil. Passez en 3D et la sortie se rejoue sur le relief. La vue satellite est disponible en Espagne. Une autre carte réunit toutes vos sorties et montre où vous avez vraiment roulé. Les sorties sur home-trainer et les mondes virtuels n'ont pas de vraie trace GPS : elles restent hors carte. La page indique combien sont écartées.
Année après année
Kilomètres par semaine, cette année face à la précédente et face à votre meilleure année, à la même date. Vos séries de semaines à rouler et vos records de distance et de dénivelé. L'accueil place cette semaine à côté de la précédente au même point, pour savoir si vous êtes en avance. Les temps forts montrent votre meilleur 20 minutes et votre montée la plus dure sur 90 jours. Une saison se lit mieux quand ce n'est pas une liste de fichiers.
Importez ou connectez
Glissez vos fichiers .fit, .tcx ou .gpx, plusieurs à la fois ou un dossier entier. Ou connectez Garmin, Polar ou Hammerhead et vos sorties arrivent seules. Comparez deux sorties quand vous voulez. Gardez plusieurs vélos au garage : chaque sortie va au bon vélo selon le nom, les capteurs ou les dates. Votre vélo peut même devenir du pixel art, dessiné depuis une photo dans votre navigateur. Thème sombre et clair, en quatre langues.
Comment ça marche
- 01
Importez ou connectez
Connectez-vous avec un lien envoyé par e-mail, sans rien créer d'autre. Déposez vos fichiers ou connectez Garmin, Polar ou Hammerhead.
- 02
Nous lisons le fichier
Le fichier est traité dans votre navigateur. Vitesses, puissance, cols et cartes viennent de ce qu'il a enregistré.
- 03
Explorez
Ouvrez une sortie, comparez-la à une autre, ou prenez du recul sur la saison. Tout reste dans votre compte.
Pourquoi les vitesses et les watts ensemble
Un chiffre de puissance dit à quel point vous avez poussé. Il ne dit pas comment. Les mêmes 250 W dans une montée à 7 % peuvent être un 85 tr/min fluide sur un petit rapport ou un effort à 60 tr/min sur un gros. Vos jambes font la différence. La plupart des tableaux de bord, non.
Une transmission électronique enregistre chaque changement de vitesse, et votre compteur enregistre le reste. Mettez les deux côte à côte et quelques questions franches trouvent une réponse. Quel rapport utilisez-vous vraiment dans une montée à 7 % ? Passez-vous la moitié de la sortie sur deux ou trois combinaisons sans toucher aux autres ? Votre cassette convient-elle aux routes que vous roulez, ou y a-t-il un trou exactement là où se trouve votre terrain ?
C'est pareil pour la puissance. Connaître votre meilleur 20 minutes est utile. Savoir comment vos watts se répartissent entre les combinaisons plateau et pignon est autre chose : cela montre où vous êtes efficace et où vous vous contentez de passer. Avec le développement en mètres par tour de pédalier, vous comparez un 50×34 et un 48×31 avec des chiffres tirés de vos sorties, pas avec un tableau de catalogue.
GearWatts existe pour ça. Ce n'est ni un réseau social ni un plan d'entraînement. L'appli lit ce que votre compteur a enregistré, donne du contexte à chaque signal et vous laisse tirer les conclusions. Si votre transmission est mécanique, vous gardez la puissance, les cols, les cartes et la saison. L'analyse des vitesses est la partie qui demande des données Di2 ou AXS dans un fichier FIT.
Dans les guides
Des lectures courtes et pratiques sur les vitesses, la puissance et les cols, écrites pour ceux qui roulent.
Développement en mètres par tour de pédalier
Comment calculer le développement en mètres par tour de pédalier, comparer les montages 50/34, 52/36 et 48/35 et choisir plateaux et cassette selon le terrain.
Ce que la transmission électronique enregistre
Ce que Shimano Di2 et SRAM AXS écrivent dans un fichier FIT et ce que révèlent les changements : temps et puissance par braquet, habitudes, croisement.
FTP et zones de puissance : estimer et éviter les pièges
Ce qu’est la FTP, comment l’estimer avec des sorties ordinaires à 95 % de vos meilleures 20 minutes, la courbe de puissance, les 7 zones et les pièges.
Puissance normalisée, TSS et courbe forme–fatigue
Comment se calculent puissance normalisée, facteur d’intensité et TSS, et comment lire CTL, ATL et TSB pour planifier un bloc ou un affûtage, avec les limites.
Comment les montées sont détectées et classées
Comment un logiciel trouve les montées dans un profil d’altitude, pourquoi distance fois pente donne les catégories 4 à HC, et comment comparer votre VAM.
Altitude : pourquoi elle ment et comment la nettoyer
Sauts du baromètre après un arrêt, altitude GPS qui invente des rampes à 25 %, écarts de dénivelé entre applications : causes, corrections, conseils.
FIT, TCX ou GPX : quel fichier exporter et comment l’obtenir
Ce que gardent et perdent FIT, TCX et GPX, comment récupérer l’original (appareil, Garmin, Strava, Polar), les synchronisations possibles et un conseil.
Questions fréquentes
GearWatts est-il gratuit ?
Pendant la bêta, oui : importer des fichiers, connecter le compte de votre appareil et les analyses décrites sur cette page sont gratuits, dans une limite d'inscriptions et d'analyses qui n'est pas encore fixée. À l'avenir, certaines fonctions pourront devenir payantes. Le site affiche de la publicité pour couvrir ses coûts ; les pages de confidentialité expliquent la gestion des cookies.
Avec quels appareils et quels fichiers ça marche ?
GearWatts lit les fichiers .fit, .tcx et .gpx : tout compteur ou appli qui en exporte un convient. Vous pouvez en importer plusieurs à la fois ou un dossier entier. Le FIT est le format le plus riche et le seul qui contienne les changements de vitesse et les données de pédalage. Si vous importez deux fichiers de la même sortie, le plus complet est conservé.
Faut-il du Di2 ou de l'AXS ?
Seulement pour l'analyse des vitesses. Le Shimano Di2 et le SRAM AXS écrivent chaque changement dans le fichier FIT lorsqu'ils sont appairés à votre compteur. Sans eux, vous gardez la puissance, les cols, les cartes et la saison. Chaque sortie de la liste indique les signaux qu'elle contient, donc vous savez à quoi vous attendre.
Peut-on l'utiliser sans capteur de puissance ?
Oui. Cartes, cols, vitesse, fréquence cardiaque, saison et comparaisons fonctionnent avec n'importe quelle sortie. Le temps par rapport et le développement aussi, avec une transmission électronique. Seule la partie puissance demande un capteur : la courbe, les zones, l'équilibre, la forme et la fatigue, la FTP et la puissance par combinaison.
Où sont stockées mes données et qui peut les voir ?
Vous seul. Chaque compte lit et écrit uniquement ses propres données. Il n'y a ni profils publics ni fonctions de partage. L'analyse se fait dans votre navigateur. Nous conservons un résumé et les données de chaque sortie, ainsi que le fichier d'origine pour pouvoir les recalculer. Vous pouvez supprimer des sorties à tout moment.
Comment fonctionnent Garmin, Polar et Hammerhead ?
Garmin utilise votre clé API personnelle du programme Personal API et rapatrie tout votre historique vélo. Hammerhead et Polar vous demandent d'autoriser GearWatts sur leur site. Hammerhead donne tout l'historique. Polar ne permet de lire que les nouvelles séances, des 30 derniers jours au plus : les plus anciennes passent par un export FIT à importer.
Se connecte-t-il à Strava ?
Pas encore. L'API de Strava ne fournit ni les changements de vitesse ni le FIT d'origine, ce dont GearWatts a justement besoin. Ce que vous pouvez faire dès aujourd'hui : prendre les FIT d'origine dans votre export de données Strava et les importer. Ces fichiers contiennent tout ce qu'il faut à l'analyse.
Quelles langues et quelles unités ?
L'appli et ce site existent en anglais, espagnol, français et allemand, avec un thème sombre et un thème clair. Les unités sont métriques : kilomètres, mètres, kilogrammes et watts. Il n'y a pour le moment pas d'option en miles ou en pieds.
Chaque watt, chaque pulsation
Importez une sortie et voyez ce que votre compteur enregistre depuis le début. Ça prend une minute et c'est gratuit pendant la bêta.
Ouvrir GearWatts